Leticia Vargas Tinajero, secretaria de Desarrollo Urbano, Vivienda y Obras Públicas, confirmó que, pese a los problemas presupuestales que han retrasado varios proyectos, las vías del Circuito Vial Potosí a Mexquitic de Carmona y la de Villa de Arista a la Carretera Federal 57 se desarrollarán en 2025.
Estos proyectos, junto con la segunda etapa del circuito carretero en la Huasteca, forman parte del plan estratégico de infraestructura del gobierno estatal.
Cada una de estas obras requerirá una inversión estimada entre 200 y 400 millones de pesos, enfocada en la modernización de carreteras que actualmente cuentan con solo dos carriles, lo que mejorará sustancialmente la conectividad y los tiempos de traslado.
Vargas Tinajero destacó que el gobernador Ricardo Gallardo tiene como prioridad reforzar la infraestructura carretera para detonar el potencial económico de regiones que han permanecido estancadas por falta de conectividad eficiente.
Además, explicó que el Consejo Consultivo Potosí trabaja en la planificación de obras enfocadas en la movilidad del área metropolitana. En este sentido, se proyecta que en 2025 se culmine la modernización del Circuito Vial Potosí, incluyendo la construcción de al menos dos nuevos pasos vehiculares que mejorarán significativamente la circulación.
Sobre el circuito Mexquitic, destacó que permitirá conectar la zona norte de la capital potosina con municipios como Ahualulco, gracias a la modernización del entronque con la carretera a Zacatecas.
Por su parte, el circuito Villa de Arista-Carretera Federal 57 brindará una conectividad estratégica al Altiplano potosino, región donde opera una consolidada agroindustria.
A pesar de los recortes presupuestales al cierre de 2023, la funcionaria aseguró que los proyectos prioritarios no se cancelarán, sino que han sido reprogramados para el próximo año.
