Antes de que concluya el sexenio, San Luis Potosí contará con al menos dos líneas de transporte a través del sistema Cablebús, similar al modelo implementado en la Ciudad de México, confirmó Araceli Martínez Acosta, titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) estatal.
Martínez Acosta informó que el proyecto ya se encuentra en etapa de planeación, luego de que dos carpetas técnicas fueron entregadas al gobernador Ricardo Gallardo Cardona, quien dio la instrucción de avanzar en su desarrollo.
“Estamos trabajando en ese proyecto. Iniciamos los estudios en cuanto el señor gobernador nos dio la indicación. Ya tenemos proyectadas cuatro rutas y líneas de Cablebús”.
“Presentaremos los detalles al gobernador para recibir sus indicaciones y hacer los ajustes necesarios”, explicó la funcionaria.
Una de las rutas proyectadas contempla un recorrido desde la zona norte de la ciudad, iniciando en El Saucito, hasta la zona de Las Vías.
La segunda línea está diseñada para conectar entre los ejes 128 y 140, dentro de la Zona Industrial.
Araceli Martínez recordó que uno de los compromisos de la actual administración es la transformación total del sistema de transporte público, incorporando modelos innovadores que eviten contribuir a la sobresaturación de las vialidades, cada vez más insuficientes ante el crecimiento del parque vehicular.
Destacó que, además de la regulación y modernización del transporte convencional, es la primera vez que un gobierno estatal explora alternativas de movilidad más eficientes y amigables con el medio ambiente.
En caso de concretarse, San Luis Potosí se sumaría a entidades como Ciudad de México y Puebla, donde los sistemas de transporte aéreo tipo Cablebús han demostrado ser eficaces para descongestionar vialidades y mejorar la conectividad urbana.
RUTAS
La propuesta de Cablebús San Luis está pensada para articular la movilidad de los Barrios Tradicionales de la capital, además de ampliar las opciones de transporte para los usuarios que requieren trasladarse de un punto a otro en la ciudad.
La línea de El Saucito a Las Vías tendrá un recorrido aproximado de 5 kilómetros y permitirá conexión con varias rutas de transporte urbano.
En la Zona Industrial, el trayecto será de entre 2 y 2.5 kilómetros, con conectividad directa al sistema Metro Red y rutas urbanas convencionales.
ANÁLISIS
Martínez Acosta precisó que el primer paso consiste en la planeación técnica y estudios de factibilidad, lo que incluye definir los puntos exactos para las torres de movilidad y calcular los aforos esperados.
“Lo que buscamos es que dos líneas sean operativas antes de que concluya el sexenio. Es la primera vez que un gobierno estatal innova con alternativas reales para modernizar el transporte público. La movilidad eficiente es un derecho de la ciudadanía”, subrayó.
En paralelo, Martínez Acosta aseguró que la modernización del transporte convencional avanza de manera simultánea. Este proceso incluye mejoras en camiones, rutas y la modalidad de carros de sitio.
“Lo que no se hizo antes, lo vamos a hacer ahora. Vamos a entregar un sistema de transporte completamente modernizado, acorde a la visión de desarrollo que impulsa el gobernador Ricardo Gallardo”, concluyó.
