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Sección: SLP Exprés
Tendrá carriles confinados rutas de MetroRed por periférico
23/06/24 | 09:43 | Por: David Medrano
Unidades de piso bajo recorrerán en una hora 42 kilómetros del Circuito Potosí.

La secretaria de Comunicaciones y Transportes, Araceli Martínez, anunció que para operar la nueva ruta de MetroRed, que recorrerá en una hora los 42 kilómetros del Circuito Vial Potosí, se habilitarán carriles confinados que permitirán la circulación rápida y eficiente de las unidades tipo BRT.

La estimación preliminar del tiempo de traslado en su totalidad es de 60 minutos. Martínez explicó que actualmente se está desarrollando un trabajo de ingeniería para definir las velocidades adecuadas para realizar estos traslados.

“Los tiempos que se han manejado en las otras rutas, y que han dado resultados, son de 50 kilómetros por hora. Una vez que arranque la nueva en agosto, una de las más extensas que recorrerá el área urbana, realizaremos las adecuaciones más oportunas. El arranque, se hará conforme al proyecto original, con frecuencias cada cinco minutos”, puntualizó.

Durante las pruebas piloto en desarrollo, también se está analizando cuáles son los puntos de la ruta de Metro Red donde habrá mayor afluencia, para ajustar los tiempos de traslado.

Desde que Metro Red inició operaciones con las primeras dos rutas a finales del año pasado, ha transportado a 3 millones de pasajeros desde el norte hasta la Zona Industrial, demostrando resultados satisfactorios. 

“El hecho de poner en marcha el sistema de Metro Red constituye un reto. En el caso de la ruta Circuito Potosí, además del carril confinado, habrá trabajo de señalética. Hay puntos donde circula tráfico pesado o se realizan maniobras en U, lo que puede afectar la circulación eficiente.

En otros casos, se ha considerado la instalación de reductores de velocidad”, agregó Martínez. 

SIGUIENTE ETAPA

La segunda etapa del sistema colectivo de transporte Metro Red constituye un circuito en sí, enlazando en la Central de Transferencia las rutas que van a la Zona Industrial, el norte de la ciudad y el bulevar Valle de los Fantasmas, con intersecciones en el antiguo anillo periférico.

Desde ahí, los usuarios podrán trasladarse a cualquier punto de la mancha urbana. 

“Este es el concepto de movilidad eficiente, la capacidad de trasladarse a los diferentes puntos con rapidez y eficiencia, y de una manera práctica”, explicó Martínez.

Además, informó que la Secretaría de Desarrollo Urbano, Vivienda y Obras Públicas (Seduvop) reportó que está por finalizar la infraestructura de paradores para operar el servicio.

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