Ante la presencia de 79 modelos de autos verdes en el país, sobre todo los chinos, en un par de años los precios de los eléctricos en México se pondrán a la par de los coches a gasolina, “el mercado está creciendo y estamos muy cerca de alcanzar la paridad”, dijo en entrevista Eugenio Grandio, presidente de Electromovilidad Asociación (EMA).
“El panorama actual del mercado de autos eléctricos en México es muy positivo, claro que aún hay muchos retos en comparación con las economías desarrolladas, pero estamos creciendo”, comentó a Exprés.
Para ejemplificar esto, dijo que el 60 por ciento de los vehículos que se comercializan en China son autos verdes, mientras que en Noruega son el 45, “en México apenas estamos en el 1 por ciento”.
Señaló que actualmente hay 79 modelos de vehículos eléctricos comercializándose en nuestro país, “el más vendido es el Tesla Model Y, seguido del JAC E10X, el Ford E-Transit y el Volvo XC40”.
INVASIÓN CHINA
Es un hecho que cada vez hay más modelos chinos llegando a México. Del total de los que se venden en México, 38 provienen de ese país asiático, 10 son estadounidenses, 29 europeos y 2 coreanos.
“Ya estamos 50-50, entre los modelos chinos contra los de otros países, y los tres más económicos se están vendiendo bastante que son el E-Wan, el JAC E10x t el Dolphin mini”.
REZAGOS DE INFRAESTRUCTURA
Eugenio Grandio dijo que el mercado irá en incremento, pero aún falta trabajar en la infraestructura necesaria para que haya una auténtica movilidad verde en México, “hoy circulan cerca de 50 mil vehículos eléctricos en México, pero tenemos solo 39 mil cargadores, 31 mil de estos están en casa”.
“La infraestructura de carga no es un reto insuperable. Es un asunto de coordinación y trabajo. En México, la cobertura eléctrica es excelente; lo que necesitamos es unir esfuerzos para instalar las estaciones necesarias y facilitar la adopción de vehículos eléctricos”
Sostuvo que en EMA han lanzado el objetivo de que el 50 por ciento de los coches en México sean eléctricos para 2030 y el 100 por ciento para 2035.
“Este plan, aunque ambicioso, está alineado con los compromisos de otros países desarrollados y las metas de las principales marcas”.
Finalmente, sostuvo que, si el mercado sigue creciendo al ritmo que hoy lleva, en un par de años, los precios de autos eléctricos estarán a la par de los vehículos tradicionales, lo que abrirá aún más la puerta para el crecimiento de este mercado.
