EN PROCESO DE RECUPERACIÓN

PROYECTOS EMPANTANADOS

SAN LUIS NO PIERDE SU ATRACTIVO

PIDEN ATENDER ZONA INDUSTRIAL

COPARMEX: REFERENCIA OTRA VEZ

NEW GOLD VA A LATINOAMÉRICA

PARQUES INDUSTRIALES EN PUERTA .

Toyota no descarta SLP

Empresarios piden “chamba” .

Nadie se salva .

¿FUEGO AMIGO? .

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MÁS INVERSIÓN, MENOS TRÁMITES. La Secretaría de Desarrollo Económico inició un intenso cabildeo en el Congreso de Estado buscando actualizar la Ley de Fomento Económico, el Código Fiscal, la Ley de Mejora Regulatoria y la de Ecología que ya son obsoletas; la idea fundamental es facilitar la inversión y reducir la tramitología.

En el sector privado el tema de la inseguridad nunca había estado tan calientito como ahora, después del primero de septiembre, día en el que muchos empresarios han tenido que cambiar sus vehículos lujosos de ocho cilindros por autos económicos, aunque sea temporalmente.

Actualmente se fabrica en Corea, pero no se descarta la posibilidad de ensamblarlo en SLP o en Coahuila.

Es necesario un certificado de calidad. Además, cada empresa requiere entre 130,000 y 150,000 pesos para pagar trabajos de consultoría.

En el primer trimestre de 2010 entraron casi 20 Millones de dólares.

Oficialmente sólo llegaron 385 MDD a San Luis.

Los últimos gobiernos han dotado de gran infraestructura al estado.

McQuay, filial de Daikin, líder en calefacción y aire acondicionado llega a SLP.